IONIQ 9 eelmüük on alanud. Mudel tarnitakse esmalt eeltellimuse teinud klientidele. Auto jõuab peagi Hyundai müügiesindustesse. Proovisõiduks saad end eelregistreerida juba täna.
Oma paljude kõrgtehnoloogiliste funktsioonidega annab IONIQ 9 autosõidule uue tähenduse. Praktilised ja tulevikku suunatud tehnoloogiad, nõudmisel funktsioonid ning Hyundai AI-assistent pakuvad täiustatud funktsionaalsust, mida toetavad tipptasemel turva- ja juhiabisüsteemid.
IONIQ 9 ühendab hämmastava suutlikkuse elegantsel moel paljude innovaatiliste elektriauto tipptehnoloogiatega. Tagaveoline mudel on varustatud 160 kW mootoriga. Võimsaimal nelikveolisel versioonil on kaks 160 kW mootorit, mille koguvõimsus on 320 kW/428 hj.
19-tolliste velgedega tagaveolise IONIQ 9 täiselektriline sõiduulatus on kuni 620 km ja energiakulu 194 Wh/km – tänu väikesele õhutakistusele ning eesrindlikule platvormile ja akutehnoloogiale.
Suur 110 kWh aku koos ülikiire 800-voldise laadimistehnoloogiaga võimaldab teekonda kiiresti jätkata. Aku laadimiseks kümnest kuni kaheksakümne protsendini kulub ainult 24 minutit, kasutades võimast 350 kW laadijat.
Kui sul on IONIQ 9, saad vedada palju enamat kui vaid jalgrattaid. Haagise režiimil tuvastab sõiduk automaatselt järelhaagise kaalu ja muudab sellele vastavalt ka prognoositavat sõiduulatust.
Regeneratiivpidurdamise taset saad reguleerida roolile paigaldatud lülitushoobadega. Mida kõrgem tase, seda enam auto aeglustab ja akut laeb, kui oma jala kiirenduspedaalilt eemaldad.
Auto kui laadija (V2L) tehnoloogia laseb laadida või varustada toitevooluga mis tahes kuni 3,6 kW võimsusega elektriseadmeid, kasutades 230 V voolupesa IONIQ 9 sees või laadimispesa väljas.
IONIQ 9 on varustatud paljude hästi läbi mõeldud uuendustega, mis teevad elu palju lihtsamaks. Ning ületamatu valik intuitiivset nutitehnoloogiat laseb sul ühendada oma elu autos välismaailmaga täpselt nii, nagu seda soovid.
IONIQ 9 on varustatud kodustele virtuaalassistentidele sarnaneva AI-põhise hääljuhtimissüsteemiga. See kasutab sinu sõidukogemuse parandamiseks ChatGPT generatiivset tehisintellekti.
Kasutades Hyundai Bluelink®-i ühendatud sõidukiteenuseid, saad oma auto tarkvara uuendada õhu kaudu (OTA). Nii on kindel, et sinu sõiduk käib alati ajaga kaasas – koos uusimate funktsioonide, parandatud jõudluse ja täiustatud süsteemidega. See tähendab, et sõidukogemus muutub pidevalt aina paremaks.
Kõik Bluelinki rakenduse ja teenuste kohta
Aku ettevalmistusfunktsioon parandab laadimisjõudlust kiirlaadimisel, soojendades akut talvel ning jahutades seda suvel. Saad selle sisse lülitada kaugjuhtimise teel Bluelinki rakenduse kaudu või vajutades vastavat lülitit autos.
Nüüd saad uksed lukustada ja lukust avada nutitelefoni abil – ning avada ukselukud automaatselt juba siis, kui alles oma autole lähened. Lisaks on Hyundai virtuaalset võtit lihtne ka pere ja sõpradega jagada.
Vaata lähemaltNaudi suuremat meelerahu. Tänu Hyundai tipptasemel edumeelsete juhiabisüsteemide paketile SmartSense on IONIQ 9 varustatud uusimate turva- ja juhiabitehnoloogiatega, et sõitjate igakülgne ohutus oleks alati tagatud.
Maksimaalne kaitse täpselt siis, kui vaja. Kümme turvapatja pakuvad kriitilistes olukordades optimaalset kaitset ning IONIQ 9 tugev kerestruktuur hoolitseb kokkupõrkeenergia tõhusa hajutamise eest.
Ideaalne abiline parkimisplatsidel. See näitab sulle auto ümbruse 360-kraadist vaadet, muutes manööverdamise kitsastes kohtades lihtsaks ja ohutuks.
Kui tagurduskaamera või tagumised ultraheliandurid tuvastavad tagurdamise ajal auto taga mõne takistuse, ilmub ekraanile hoiatus ja süsteem rakendab vajadusel pidurid tööle.
Oma kiirteesõidu abisüsteemiga HDA 2 annab IONIQ 9 juhi käsutusse 2. taseme isejuhtimistehnoloogia, mis reguleerib automaatselt sõidukiirust ja pikivahet ning aitab juhti sõiduraja vahetamisel.
IONIQ 9 suudab end ise ära parkida mitmel eri viisil: teega paralleelselt, diagonaalselt või risti. Lisaks suudab auto ise parkimiskohale tagurdada ja sealt siis uuesti välja sõita. Sina seisad lihtsalt veidi eemal ja annad korraldusi kaugjuhtimise teel.
Hoiatab juhti ja paneb pidurid vajaduse korral automaatselt tööle, kui eesolev sõiduk järsult aeglustab või on tuvastatud kokkupõrkeoht sõiduki, jalakäija või jalgratturiga.
* Süsteem töötab ainult maanteedel ja kiirteedel, võttes arvesse kaardirakendusse salvestatud teede andmeid, mitte liikumiskiirust. Selles, milline tee loetakse rahvusvaheliselt maanteeks või kiirteeks, võib eri riikides esineda erinevusi.
Sõltumata sõidukis olevatest juhiabisüsteemidest vastutab juht alati liikluse jälgimise ja sõiduki käsitsemise eest. Erinevad tegurid, nt teekattemärgistus, tee- või ilmastikutingimused, võivad juhiabisüsteemide toimimist piirata.
