Uudised

• Positiivne trend jätkub: 270 921 uue sõiduki registreerimist Euroopas 2017. aasta esimese kuue kuu jooksul
• 3,6% tõus võrreldes 2016 aasta parimaga esimesel poolaastal
• Euroopa turule loodud, eurooplase sõidustiili arvestav mudelivalik

Esta Tatrik: "Eriti oluline on aga fakt, et Kona ei kavatse jääda üksnes esiveolisena pakutavaks maasturilaadseks tooteks, vaid saab ka nelikveo. Sellisel juhul leidub mootoriruumis 1,6-liitrine bensiinimootor (177 hj), millel paariliseks seitsmekäigulise topeltsiduriga automaatkäigukast. "

Uhiuuel Konal on jõulise välimuse all tipptehnoloogia.
Esimene Hyundai, mille uus esiklaasinäidik on teravam kui konkurentidel. See toetab juhi turvalist liiklemist, sest sõiduinfo projitseeritakse otse esiklaasile, kust juht saab neid, teelt pilku tõstmata, lugeda.

Ylle Rajasaar: "Huvitaval kombel tuli Hyundai i30ga sõiduelamus sealt, kus seda oodata ei osanud: lapitekiliselt asfaldilt ja käänuliselt, pindamata külavaheteelt. Lõunanaabrite juures jagub mitmekesiselt läbitavaid teelõike õnneks piisavalt. Üpris uljalt läbi tolmu ja kivirahe kündes jääb mulje, et i30 tahaks rohkem kui roolisolija julgeb katsetada."

Allan Muuk, Liiklussaade STOP külastas Genfi autonäitusel ka Hyundai näituseboksi.

Andres Sang:"Mootori hääl on, khm, põnev, ja seda heas mõttes. Linnakiirustel jõuab salongi äratuntavalt iseloomulik turboka müdin, sarnanedes näiteks Subaru või Porsche turbomootoritega, kui natuke paksemalt fantaasiakihti peale maalida. Igatahes minu jaoks oli see hääl pigem inspireeriv ja tagant tõukav. Vähemalt on roolis olles selline tunne, et hääl lisab olemasolevale 100 hobujõule veel nii mõnegi juurde."

Pikki aastaid on olnud Toyota Prius vaat et hübriidautode sünonüümiks. Nüüd on aga korealased osustanud selles segmendis ka oma turuosa suurendada. Kaspar Sepp proovis IONIQ hübriidi.

Allan Muuk ja liiklussaade STOP uurivad Genfi autonäitusel mis Hyundail uut.

Hyundai Motori uusim tehnoloogia võimaldab autodel navigeerida ohutult ka kõige keerukamates olukordades ning saada hakkama ka juhul, kui teel on jalakäijad, lapsed, koerad, valgusfoorid, liiklusmärgid, kiirustõkked, teedeehituse teetõkked või koguni ilma valgusfoorideta ristmikud.

Hyundai näitusestendis Genfis kaks maailma esmaesitlust korraga: uue põlvkonna i30 Wagon ja kütuseelementidega ideeauto FE Fuel Cell.
i30 Wagon on uue i30 mudelipere teine liige, mis meelitab oma elegantse ja voolujoonelise profiiliga ning mitmekülgse praktilisuse ja segmendi ühe suurima pakiruumiga ligi veelgi enam kliente.
Vesinikkütusel töötav kontseptmudel FE Fuel Cell annab aimu põnevast järgmise põlvkonna kütuseelementidega sõidukist, mis plaanitakse turule tuua 2018. aastal.