Uudised

Hyundai tuli aprillis turule soodsa Hyundai Liisinguga, pakkudes kampaaniamudelitele turu soodsaimat 0,99% liisinguintressi.

Autoajakirjanik Kaspar Sepp tegi proovisõitu uue Hyundai KONA Electricuga.

Hyundai IONIQ oli maailma esimene sõiduauto, mida pakuti kohe kolme erineva elektrilise jõuallikaga: hübriid, pistikhübriid ja täiselektriline mudel. Seda esitleti esmakordselt 2016. aastal ja uuendati 2019. aastal. 2021. aasta mudel on nüüd saadaval ning muuhulgas saab see kaasa kauaoodatud Bluelinki telemaatikateenused. IONIQut on alates turule tulekust kiidetud viietärnilise ohutuse, madalate ülalpidamiskulude ja suurepärase disaini eest.

„Vot sellist sooja autot on lausa lust testima minna,“ sõnab armastatud laulja Helen Randmets, kes parasjagu enda juhiistet parajaks sätib.

Autoajakirjanik Kaspar Sepp käis uue Hyundai Tucson hübriidiga proovisõidul. „On tõesti ruumikas ja mugav, aga selle uus ja julge disain vajab veidi harjumist.“

Hyundai tõmbas katte uudismudelilt Bayon, mida iseloomustab kompaktne välimus, ruumikas sisemus ning rikkalik valik edumeelseid turvasüsteeme ja sidelahendusi. Tuues turule uue B-segmendi linnamaasturi Bayon, pakub Hyundai oma klientidele senisest veelgi enam valikuvõimalusi.

Tõsiste talvekülmade korral pannakse proovile autoakud, eriti kui läbitud vahemaad on korduvalt lühikesed. Hyundai hübriidmudelite omanikel on enneolematu eelis.

Peagi avatakse Tallinna sissesõidul Laagris, Auto-Bon AC AS autokeskuses, uus Hyundai müügisalong. Hyundai müügitegevust alustatakse alates 1. märtsist 2021, kõigile standarditele vastav salong avatakse suvel.

Täna 23. veebruaril toimus täiselektrilise keskmise linnamaasturi IONIQ 5 maailma esmaesitlus. Spetsiaalsele BEV-autode platvormile ehitatud IONIQ 5 paistab silma oma keskkonnasõbralike lahendustega. Esmaklassiline suutlikkus koos mitme laadimisvõimalusega: ülikiire 400 V ja 800 V. Auto kui laadija (Vehicle-to-Load – V2L) funktsioon võimaldab laadida väliseid elektriseadmeid.

23. veebruaril toimuva virtuaalse maailma esmaesitluse eel avalikustati pildid uue mudeli interjöörist. Auto sisustuses on kasutatud säästvaid materjale ja tekstiile, nagu näiteks keskkonnahoidlikult töödeldud nahka, biovärve ning looduslikke ja taaskasutatud kiude. Erinevalt traditsiooniliste jõuallikatega keskmise suurusklassi linnamaasturitest tagab spetsiaalne elektriautode platvorm pika teljevahe ja sileda põranda, võimaldades suurt läbimurret sisekujunduses.