Новый TUCSON продолжает устанавливать стандарты в сегменте компактных SUV благодаря впечатляющему набору интеллектуальных технологий. Наслаждайтесь новейшими возможностями подключенности, эффективными функциями безопасности и передовыми системами помощи водителю.
Наслаждайтесь улучшенной обзорностью и ощущением роскоши с новым изящным изогнутым дисплеем, который объединяет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 12,3-дюймовый центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы.
Предпочитаете ли вы дизель, полный гибрид или хотите передвигаться по городу на плагин-гибриде как на электромобиле — TUCSON предоставляет все эти варианты.
Обеспечивает максимальную экономию топлива и яркие ощущения от вождения. В основе лежит мощная комбинация 1,6-литрового двигателя T-GDi Smartstream в паре с электродвигателем мощностью 72 кВт. Максимальная мощность 235 л. с., максимальный крутящий момент 367 Н·м. Доступны версии 2WD или 4WD.
TUCSON Hybrid оснащен электродвигателем и бензиновым двигателем. В сочетании с литий-ионной полимерной батареей емкостью 1,49 кВт·ч они обеспечивают превосходную экономию топлива. Максимальная мощность 215 л. с., максимальный крутящий момент 367 Н·м. Доступны версии 2WD или 4WD.
Экономьте топливо и сокращайте выбросы с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Она обеспечивает двигателю внутреннего сгорания дополнительный крутящий момент при ускорении. Доступны комплектации с бензиновым или дизельным двигателем.
1,6-литровый двигатель T-GDi оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная мощность 160 л. с., максимальный крутящий момент 265 Н·м. Предлагается только с передним приводом.
1,6-литровый дизельный двигатель CRDi мощностью 136 л. с. с 48-вольтовой мягкой гибридной системой оснащен 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением (7DCT) с плавным переключением и может быть выбран в передне- или полноприводном варианте.
Гибридные и плагин-гибридные версии доступны с функцией управления рекуперативным торможением подрулевыми лепестками при движении в режиме ECO. Функция позволяет регулировать интенсивность рекуперативного торможения с помощью подрулевых лепестков, обеспечивая три уровня контроля замедления для повышения комфорта и экономии топлива.
Hyundai представляет второе поколение режима движения по зеленой зоне — функцию геозонирования, которая доступна только для плагин-гибридной модели. Эта функция позволяет плавно переходить на полностью электрический режим работы при въезде в определенные зоны с низким уровнем выбросов или зоны с ограничениями на выбросы.
Новый уровень внешнего освещения. Светодиодная технология матричного пучка автоматически адаптируется к дорожным условиям, обеспечивая оптимальное освещение для водителя и снижая слепящий эффект для других участников движения.
Система контроля устойчивости при боковом ветре активно контролирует смещение с полосы движения, вызванное сильным боковым ветром, чтобы сохранить прежнее направление движения и обеспечить устойчивость.
Проекция приборной панели на лобовое стекло выдает важную информацию о движении, такую как скорость, навигационные указания или предупреждения непосредственно в области обзора дороги. Если вам нужно повернуть, зона сбоку от автомобиля отображается на цифровой приборной панели. Камеры активируются указателем поворота при смене полосы движения.
