СИЛА ГОНОЧНОГО АВТОМОБИЛЯ В КУЗОВЕ ВНЕДОРОЖНИКА

Если вы думали, что внедорожники и удовольствие от вождения несовместимы, вам придется изменить свое мнение. Перед вами N. Это первый внедорожник, который присоединился к вдохновленной автоспортом марке N от Hyundai; его отличительная черта — это тип кузова, как у внедорожника, в сочетании с мощными характеристиками вождения, присущими модели N.

 

«Горячий» внедорожник

Мы объединили маневренность и характеристики двигателя «горячего хэтчбека» с комфортом и универсальностью городского внедорожника. Это убедительное доказательство того, что повседневное использование и удовольствие от вождения реально совместимы!

8-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением

Быстро переключаемая автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия с «мокрым» двойным сцеплением (N DCT) также позволяет вручную выбирать передачи, когда вам требуется больше энергии для гоночного автомобиля.

Играем в гонки, но все по-настоящему

Избавьтесь от рутины с помощью цифрового кластера 10,25 дюйма, приборной панели на ветровом стекле с высокими рабочими характеристиками и, конечно же, с помощью системы N Power Shift.

 

Hyundai N

KONA N — новейшее дополнение к растущей линейке мощных автомобилей Hyundai N. Благодаря технологиям, вдохновленным автоспортом, марка N заряжает особым энтузиазмом при вождении, позволяя испытать невероятные эмоции, приобрести опыт вождения на гоночном треке и оценить управляемость спортивных автомобилей в повседневных поездках.

 

Новый i20 N

Новый i30 N

Новый i30 Fastback N

Закажи тест-драйв

ЭКСТЕРЬЕР

РАСПЕЧАТАТЬ

УВЕРЕННОСТЬ БЕЗ КОМПРОМИССОВ

Hyundai KONA N — первый высокопроизводительный внедорожник Hyundai N, сочетающий в себе современный внешний вид нашей успешной модели KONA с динамичным языком формы и выразительными деталями моделей N — устоять невозможно!

 

Вид спереди

Эксклюзивный дизайн передней решетки со специальной сеткой, интегрированным логотипом N и агрессивной «световой подписью» дополняет мощный внешний вид KONA N.

Вид сбоку

Спортивный силуэт подчеркивается небольшой высотой расположения кузова, эксклюзивными коваными дисками N, логотипом N на колпаке и эксклюзивным красным брусом боковины платформы кузова с выгравированным логотипом N.

Вид сзади

Широкий двойной спойлер на крыше со знаменитым стоп-сигналом добавляет «изюминку» в облик N. Красная акцентная линия и два больших глушителя выхлопной системы подчеркивают спортивный характер KONA N

 

Дизайн бампера для гоночных треков

Широкий нижний воздухозаборник доминирует над передним бампером благодаря форме, напоминающей фюзеляж летательного аппарата, и обеспечивает столь необходимое охлаждение двигателя при прохождении круга и во время энергичной езды.

19-дюймовые легкосплавные диски и тормозные суппорты

Эксклюзивные кованые диски N с темной полуматовой серой отделкой, красные суппорты и крылья в цвет кузова подчеркивают надежность широкого кузова KONA N. Изготовленные на заказ шины Pirelli P Zero — это те же шины, которые используются командами Hyundai на чемпионатах мира по ралли. Скачать этикетку для шин >>

ИНТЕРЬЕР

РАСПЕЧАТАТЬ

КОНТРОЛЬ, ВДОХНОВЛЕННЫЙ ГОНКАМИ. КОМФОРТ ВНЕДОРОЖНИКА

Если вы увлечены вождением, вам понравится управлять вашим автомобилем KONA N с того самого момента, как только вы почувствуете гоночный характер ковшеобразного сиденья автомобиля. Каждая деталь разработана для вождения, не требующего усилий: от рулевого управления и переключения передач до постоянного контроля рабочих характеристик.

 

Рулевое колесо N

Кожаное рулевое колесо серии N обеспечивает отличное сцепление с дорогой и прямой доступ к функциям управления автомобилем, таким как подрулевые переключатели и две настраиваемые клавиши быстрого доступа. И, конечно же, имеется кнопка для включения режима N Grin Shift.

Система данных о режиме вождения

Контролируйте и развивайте профессиональные навыки вождения: система сохраняет и отображает данные о вождении, включая мощность, крутящий момент, турбонаддув, время круга и таймер ускорения.

 

Спортивные ковшеобразные сиденья

Почувствуйте себя гонщиком, расположившись в этих кожаных (замшевых) спортивных сиденьях с ярко выраженными боковыми выступами для превосходной поддержки по бокам, кожаными вставками и синей строчкой.

Освещение салона

Новая технология подсветки салона освещает пространство для ног, подчеркивая элегантный характер интерьера.

 

Расширяем границы подключенного к системе автомобиля

N предоставляет вам больше данных для оптимального контроля над автомобилем и приобретения опыта вождения, таких как параметры мощности, крутящего момента, турбонаддува и динамической нагрузки, также имеются таймеры прохождения круга и ускорения. Сенсорный экран с диагональю 10,25 дюйма отображает эксклюзивный контент N, подключает ваш телефон через Apple CarPlay или Android Auto и предоставляет вам доступ к сервисам Hyundai Bluelink.

 

Узнать больше о приложении Bluelink

 

Приборная панель на ветровом стекле с высокими рабочими характеристиками

Hyundai KONA N — первая модель Hyundai N, оснащенная приборной панелью на ветровом стекле с высокими рабочими характеристиками. Как только подключается режим Sport или N, на панели отображается важная информация, например обороты двигателя, скорость или индикация переключения передач.

ДИНАМИКА

РАСПЕЧАТАТЬ

НАСТРОЕН НА РЕЗУЛЬТАТ

Двигатель T-GDI с турбонаддувом и рабочим объемом 2,0 литра и 8-ступенчатая трансмиссия с «мокрым» двойным сцеплением. Это означает наличие таких характеристик, как управление стартом, дифференциал с ограниченным проскальзыванием N Corner Carving и система управления N Grin с пятью режимами вождения.

 


Двигатель с турбонаддувом

Двигатель 2.0 T-GDI развивает мощность 280 л.с. и значительно увеличивает постоянную мощность для увеличения крутящего момента и производительности на более низких оборотах, что добавляет динамичности, ускорения и удовольствия.


8-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением

Быстро переключаемая автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия с «мокрым» двойным сцеплением (N DCT) также позволяет вручную выбирать передачи, когда вам требуется больше энергии для гоночного автомобиля.

 

Дифференциал с ограниченным проскальзыванием N Corner Carving

Электронный дифференциал повышенного трения (e-LSD) механически управляет передачей мощности на каждое переднее колесо. Это улучшает рулевое управление и стабильность при поворотах на высокой скорости.

Противобуксовочная система

Противобуксовочная система позволяет KONA N эффективно работать в суровых условиях (это почти то же самое, что и полный привод). Выберите один из четырех различных режимов (глубокий снег, снег, грязь, песок).

Электронная система контроля устойчивости

Она стабилизирует автомобиль во время маневров на поворотах. При необходимости система включает тормоза на отдельных колесах и вмешивается в систему управления двигателем.

 

Рулевое управление с усилителем

Усилитель руля с приводом от двигателя, установленный на стойке, обеспечивает устойчивость автомобиля на высоких скоростях и мгновенно реагирует на замедление движения.

Электронная подвеска с регулируемой жесткостью

Вы можете отрегулировать жесткость подвески одним нажатием кнопки и оптимизировать реакцию автомобиля на различные дорожные ситуации на шоссе или гоночной трассе.

Чувствительная ось N Power Sense

Благодаря повышенной жесткости и уменьшенному весу передняя ось дает водителю быструю и точную реакцию, улучшая сцепление с дорогой и обеспечивая более интуитивное управление автомобилем.

 

Режим N Grin Shift

Обеспечивается максимальная производительность двигателя и трансмиссии в течение 20 секунд. Просто нажмите кнопку на рулевом колесе, и автомобиль сразу же переключится на наиболее подходящую передачу для максимального ускорения.

Управление стартом

Ощутите власть при ускорении: предотвращая проскальзывание шин, эта функция обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой при мощном старте.

Вождение внедорожника без компромиссов

Предоставляя возможности гоночного трека, новый KONA N по своей сути остается внедорожником. Расширенный список характеристик плавности хода и управляемости предоставляет возможность бескомпромиссного вождения внедорожника.

 

Высокопроиз-водительная тормозная система

Увеличенные воздухозаборники на переднем бампере автомобиля, материал тормозных суппортов с высоким коэффициентом трения, направляющая нижнего рычага и теплозащитный экран повышают эффективность торможения.

Прочность кузова

Пассивная безопасность усилена за счет повышенной прочности кузова. Дополнительные точки сварки, усовершенствованная кольцевая конструкция стойки и усиленный каркас защищают пассажиров при столкновении.

19-дюймовые кованые диски

Благодаря специально разработанным шинам, обеспечивающим максимальное сцепление с дорогой и установленным на легкие 19-дюймовые кованые легкосплавные диски, KONA N демонстрирует отличные характеристики на различных поверхностях.

 

БЕЗОПАСНОСТЬ

РАСПЕЧАТАТЬ

БЕЗОПАСНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ГРАНИЦ ЭФФЕКТИВНОСТИ

Не беспокойтесь, даже если ваш KONA N выкладывается по полной. Hyundai SmartSense защищает вас и ваших пассажиров с помощью новейших функций безопасности и усовершенствованной системы помощи водителю.

Невзирая на наличие систем помощи водителю в автомобиле, водитель всегда несет ответственность за слежение за дорожной ситуацией и управление автомобилем. Такие факторы, как дорожные условия, дорожная разметка или погодные условия, могут ограничить возможности систем помощи водителю.

 

Система удержания полосы движения

При активации система удерживает автомобиль по центру его полосы движения на скоростях от 0 до 200 км/ч как на магистралях, так и на улицах города.

Интеллектуальная система оповещения об ограничении скорости

Для определения дорожных знаков ограничения скорости, отображения скоростного режима и запрещения обгона в реальном времени используются дисплей навигационной системы и приборная панель.

 


Интеллектуальная система круиз-контроля

Поддерживается заданное расстояние до идущего впереди автомобиля, поскольку интеллектуальная система круиз-контроль автоматически снижает или увеличивает вашу скорость до заданного уровня.

 

Система предупреждения столкновений с боковым трафиком при движении задним ходом

При выезде задним ходом на участках с плохой видимостью система не только предупреждает водителя о приближении автомобиля сбоку, но и автоматически задействует тормоза.

Система предупреждения столкновений в слепых зонах

Используя два радиолокационных датчика в нижней части заднего бампера, система визуально предупреждает вас о транспортных средствах в слепых зонах. Если вы включите указатель поворота в такой ситуации, он подаст звуковой сигнал и активирует торможение, чтобы предотвратить столкновение.

Система предупреждения фронтальных столкновений

Система, отслеживающая обстановку перед автомобилем с помощью камеры и радиолокационного датчика, автоматически задействует тормоз при резком снижении скорости движения впереди идущего транспортного средства или при появлении пешеходов и велосипедистов на дороге.