Hyundai
KONA Hybrid

RAFINEERITUD SALONG

Uues KONA hübriidis saad nautida kvaliteetsete materjalide mugavust ja rafineeritust. Just sellele mudelile loodud valge salongi värvipakett on osa põhivarustusest. Stiilsed valged aktsendid õhutusava ümbrustes ja käiguvaheti ehisvõrul saavad kontrastsust läikivate mustade aktsentidega ukselinkidel, rooli keskosas ja õhutusavade ehisvõrudel. Samuti on veelgi enama stiili nimel istmetel valged kontrastõmblused. Saad ka valida kolme võimaliku värvipaketi vahel – oranž, punane ja laimiroheline.

KONA hübriidi 4,2-tolline digitaalne mõõdik kuvab juhile olulist teavet, nagu aku olek ja energiavoog, aktiivse turvavarustuse olek, läbida jäänud vahemaa ja kütusekulu, teejuhised ja välistemperatuur. Uus 10,25-tolline puutetundlik ekraan* on parandanud kliendi kasutamisvõimalusi: laia ekraani saab jagada ning sinna kuvada erinevat teavet, näiteks sõiduinfot, kompassi, muusikat jne. LIVE-teenused pakuvad reaalajas ilmateavet, POI-sid, kaasas on ka Hyundai edasimüüjate otsing – ning näitab isegi kiiruskaamerate asukohta.
^{* Valikuline lisavarustus.}

VÕIMSA HÜBRIIDI SUUTLIKKUS

See on kombinatsioon, mida ei näe just sageli: hübriid ja lõbu. KONA hübriid viib kütusekulu uuele tasemele. Sellel sportlikul linnamaasturil on spetsiaalselt kalibreeritud otsese sissepritsega bensiinimootor ja akutoitel toimiv elektrimootor, mis koostöös tagavad suurepärase toitevõimsuse, kombineeritud väljundi 141 hj ja pöördemomendi 265 Nm. Lisa sellesse dünaamilisse komplekti sportlik 6-käiguline DCT-automaatkäigukast, ning saad põneva sõidukogemuse, mis hõlmab piisavat pöördemomenti, kui seda kõige enam vajad, ning maksimaalset kütusetõhusust.

Bensiinimootor Spetsiaalselt kalibreeritud 1,6 l GDI sisepõlemismootor pakub 105 hj koos oma klassi juhtival tasemel energiatõhususega.

6-käiguline topeltsiduriga DCT-automaatkäigukast See töötab kahe siduriga: üks on mõeldud paaritutele käikudele ning teisega juhitakse paarisarvulisi käike, mis annab kiirema reaktsiooni ja dünaamilisema üldise kogemuse.

Elektrimootor Naudi elektrilist kiirendust. 43,5 hj elektrimootor pakub kõrget pöördemomenti ja tõhusust. Kohaltvõtul tähendab see võimast kiirendust.

Liitiumioon-polümeeraku Võimsa 1,56 kWh aku suurepärased laadimis- ja tühjenemiskarakteristikud suurendavad nii elektri jõul läbitavat sõiduulatust kui ka regeneratiivpidurdamisest tuleneva energia regenereerimist ja salvestamist. Kuna aku on paigaldatud istmete alla, on KONA Hybrid saanud erakordselt madala raskuskeskme. See suurendab oluliselt agiilsust ja muudab sõitmise palju toredamaks.

Energiavoog

Sõltuvalt sõiduolukorrast vahetab uus KONA Hybrid sujuvalt oma bensiini- ja elektrimootori vahel. Regeneratiivpidurdamissüsteem laeb akut, kasutades elektrimootorit auto aeglustamiseks. Akus salvestatud energia toidab siis elektrimootorit, aitamaks kiirendamisel, mäest üles sõitmisel ja aeglaselt sõitmisel.

Kütuse säästmine ja heitkoguste vähendamine: ECO juhtimise abisüsteem

Uue KONA Hybridi suurepärast kütusetõhusust ja madalat CO₂ emissioonitaset toetab ECO juhtimise abisüsteem (ECO-DAS). Kui marsruut sisestatakse navigatsioonisüsteemi, hakkab prognoosiv energiahaldussüsteem seda analüüsima. Mootori aku- ja kütusevõimsuse optimaalse kombinatsiooni leidmiseks rakendab süsteem ka topograafilisi andmeid. Kui saabumas on aeglustamist nõudev sõiduolukord, näiteks kurv või kiirteelt mahasõit, teavitab Coasting Guide sellest juhti. Sümbol armatuurlaual ja helisignaal annavad märku, et ta võtaks jala gaasipedaalilt ära, ja nii saab kütusekulu veelgi vähendada.

Käiguvahetuslabad roolil Tahaksid kontrolli haarata? Sport-režiimis saad kasutada roolil olevaid käiguvahetuslabasid, et rohkema põnevuse jaoks manuaalselt käike vahetada.

Hyundai SmartSense

Tipptasemel uudsete Hyundai SmartSense’i juhiabisüsteemidega pakub uus KONA Hybrid kõige värskemaid aktiivse turvalisuse tehnoloogiaid – loodud sinu turvalisuse ja meelerahu heaks.

Intelligentne kiirushoidik koos Stop & Go süsteemiga

Intelligentne kiirushoidik koos Stop & Go* süsteemiga lisab ohutust ja vähendab stressi, hoides ees liikuva sõidukiga eelnevalt kindlaks määratud pikivahet. Selleks vähendab süsteem automaatselt sõidukiirust või kiirendab uuesti valitud püsikiiruseni – täpselt nii, nagu liiklussituatsioon nõuab. Süsteem hoiab soovitud pikivahet ka katkendlikus liiklusvoos: see seiskab peatumisel mootori ja taaskäivitab selle, kui on eespool uuesti liikumise tuvastanud ning juht kergelt gaasipedaali puudutab.
^{* Style-mudelil põhivarustuses.}

Tagumise põikisuunalise liikluse hoiatussüsteem Kasutades tagumist nurgaradarit, vähendab tagumise põikisuunalise liikluse hoiatussüsteem (RCCW)* kitsastes oludes ja halva nähtavusega tagurdamisel kokkupõrke ohtu läheneva sõidukiga. Skaneerides radariga 180-kraadist ala sõiduki taga, hoiatab süsteem juhti visuaalselt ja hoiatussignaaliga. * Valikuline lisavarustus.

Sõiduraja jälgimise abisüsteem KONA Hybridil on sõiduraja jälgimise abisüsteem*. Aktiveerituna hoiab see sõiduki kiirusel 0 kuni 150 km/h maanteel ja tänaval oma sõiduraja keskel. * Valikuline lisavarustus.

Laupkokkupõrke vältimise abi koos jalakäija ja jalgratturi tuvastusega

See uuenduslik aktiivse turvalisuse süsteem hoiatab juhti hädaolukorra eest ning vajadusel pidurdab automaatselt. Auto eesmist kaamerat ja radarandurit kasutav süsteem töötab kolmeastmelisena. Eelnevalt hoiatab süsteem juhti visuaalselt ja hoiatussignaaliga, seejärel pidurdab; algul nõrgemini, seejärel vastavalt kokkupõrkeohule vajadusel kuni maksimaalse pidurdusjõuga, et kokkupõrget ära hoida või kahjusid vähendada. Süsteem on aktiivne 9 km/h või kiirematel kiirustel ja tajub sõidukeid, jalakäijaid ning jalgrattureid.
^{* Comfort-mudelil lisavalikus, Style-mudelil põhivarustuses.}

Sõidurajal püsimise abisüsteem Sõidurajal püsimise abisüsteem kasutab sõiduradade jälgimiseks esiosas paiknevat kaamerat. Tahtmatu sõidurajalt kõrvale kaldumise korral hoiatab süsteem juhti ning vajadusel pöörab rooli viisil, mis viib auto tagasi sõidurajale.

Pimenurga kokkupõrkehoiatussüsteem Radarit kasutav pimenurga kokkupõrkehoiatussüsteem* jälgib tagumisi nurki ning kui tuvastab teise sõiduki, kuvab visuaalse hoiatuse küljepeeglile. Kui juht lülitab sel hetkel sisse suunatule, kostab hoiatussignaal. * Valikuline lisavarustus.

_{Sõltumata sõidukis olevatest juhiabisüsteemidest vastutab juht alati liikluse jälgimise ja sõiduki käsitsemise eest. Erinevad olud nagu teetingimused, teekattemärgistus või ilmastikutingimused võivad juhiabisüsteemide toimimist piirata.}

NUTIKAS, MUGAV JA ÜHENDATUD

Naudi suurepärast veatut ühenduvust ning uuenduslikku tehnoloogiat, mis muudab elu kergemaks. Uus KONA hübriid pakub suurt valikut nutikaid funktsioone ja abisüsteeme, mis muudavad sõidu mugavamaks kõigile autosviibijatele.

Esiklaasinäidik Oma klassi parima eredusega esiklaasinäidik kuvab tähtsad andmed (sh kiiruse, teejuhised ning hoiatused) kergelt loetavalt sinu vaatevälja ning suurendab seeläbi ohutust. * Style-mudeli põhivarustuses.

7-tolline puutetundlik ekraan Uuel KONA hübriidil on ootuspärane veatu ühenduvus ning uuenduslik tehnoloogia, mis muudab elu kergemaks. 7-tolline puutetundlik ekraan teeb kõik kergesti kättesaadavaks koos eelseadistatud Apple CarPlay™ ja Android Auto™ rakendustega, võimaldades ühendada nutitelefoni ning kuulata lemmikmuusikat, helistada ja kuvada oma rakendused suurele ekraanile. Apple CarPlay™ on Apple Inc. registreeritud kaubamärk. Android Auto™ on Google Inc. registreeritud kaubamärk.

Piiramatu meelerahu

Meelerahu kuulub selle auto põhivarustusse, sest KONA Hybrid saab kaasa sama ulatusliku garantii nagu kõik teisedki Hyundai sõiduautod, ning lisaks veel pikendatud garantii oma kõrgepingeakude pakile.

7-aastane läbisõidupiiranguta garantii Nagu iga teinegi Hyundai, on ka KONA Hybrid valmistatud kõige kõrgemate kvaliteedinõuete kohaselt. Selle tõestuseks on 7-aastane läbisõidupiiranguta garantii, mis lubab nautida elus kõike väärtuslikku ilma, et peaks auto pärast muretsema. Naudi suuremat meelerahu, mille toob autotööstuse üks parimaid garantiisid – ja seda põhivarustuses.

8-aastane akugarantii Lisaks sellele on KONA Hybridi ülitõhusal liitiumioon-polümeerakul garantii 8 aastat või 200 000 km, sõltuvalt sellest, kumb täitub varem.

ENAMLEVINUD KÜSIMUSED HÜBRIID- JA ELEKTRIAUTODE KOHTA